La presente invención, tal como se indica en el título, se refiere a un dispositivo concebido para la desconexión de baterías tanto en motocicletas como en automóviles, y que presenta unas características claramente ventajosas con respecto a los sistemas conocidos hasta el momento.
Se pretende lograr un resultado final que permita disponer de un medio de desconexión siempre accesible, a la vez que se corta totalmente la corriente residual, alargando así la vida de la batería del vehículo cuando queda aparcado durante un tiempo prolongado.
